«Лахта Центр»: самое высокое здание
Одна из самых неоднозначных достопримечательностей Петербурга, но именно её грандиозный масштаб и притягивает взгляды. Высота башни составляет 462 метра — и это абсолютный рекорд для России. Кроме того, небоскрёб считается самым северным в мире.
В проекте «Лахты» архитекторы стремились передать суровую красоту северных льдов: башня напоминает ледяной торос, а смежное здание — расколотый айсберг. Вытянутый шпиль подчёркивает мощь водной стихии, а стеклянный фасад превращает небоскрёб в своеобразный хамелеон, который меняет оттенки в зависимости от солнечного света.
У петербуржцев, однако, на этот архитектурный замысел свой взгляд. Из‑за характерной скрученной формы небоскрёб нередко зовут «кукурузиной», а некоторые и вовсе называют «Башней Саурона» по аналогии с мрачной цитаделью из «Властелина колец».
Когда‑то футуристическая башня воспринималась в первую очередь как штаб‑квартира «Газпрома». Действительно, значительная часть из 87 этажей отведена под рабочие пространства компании. Сегодня же небоскрёб стал не только деловым, но и общественным пространством.
Фото: © vizland / Фотобанк Фотодженика
На втором этаже гостей встречает кофейня «Па Па Пауер» / Pa Pa Power. В меню — кофе, домашние лимонады, смузи, свежевыжатые соки, чай и другие напитки. К ним подают десерты без сахара и глютена, а также печенье или конфеты.
На пятом этаже разместился планетарий, который выполнен в виде эффектного парящего шара. Диаметр конструкции — 19 метров, а одновременно в зале могут комфортно разместиться 90–100 посетителей.
Но главные впечатления ждут на высоте. На 83‑м и 86‑м этажах (это 365 метров над землёй) расположились смотровые площадки. Отсюда виден Финский залив, «Газпром Арена», мост Западного скоростного диаметра, парк 300‑летия Петербурга и многое другое.
Наверх пускают только по сеансам. Стоимость билетов: от 1000 ₽ с аудиогидом и от 3000 ₽ с экскурсоводом. В пасмурную погоду видимость почти нулевая, поэтому советуем выбирать солнечный день.
А ещё рекомендуем прогуляться около Лахты. Вдоль берега Финского залива проложены пешеходные дорожки, установлены скамейки, зеркальная инсталляция, качели с видом на залив. Неподалёку стоит памятник Петру I и воссоздана часовня Святого Петра, напоминающая о подвиге императора.
Петропавловский собор: самый высокий храм
Среди храмов пальма первенства принадлежит Собору святых апостолов Петра и Павла в Петропавловской крепости. Его стройный силуэт с золочёным шпилем давно стал одним из символов города.
Созданный по проекту Доменико Трезини, собор воплощает дух петровской эпохи. Внешне храм заметно отличается от традиционных православных церквей. Его композиция строится вокруг высокой колокольни, а сдержанные декоративные элементы подчёркивают лаконичность форм. Венчает ансамбль 40‑метровый шпиль с фигурой ангела.
При высоте 122,5 метра собор долгое время оставался самым высоким строением в Петербурге и России. Что интересно, на второе место его подвинул не «Лахта Центр», а 126-метровый жилой комплекс, который возвели в 2012 году.
Ещё больше собор впечатляет внутри. Стены и своды поражают росписями, изящной лепниной, обилием позолоты и выразительными пилястрами. А в мраморных саркофагах покоятся многие российские императоры.
Фото: NYC Russ / Shutterstock.com
Софийская улица: самая длинная
Протяжённость улицы составляет около 20,5 километров. Она тянется через несколько районов — Фрунзенский, Пушкинский и Колпинский — и связывает центр города с Колпино и восточной частью Купчино.
Софийская улица — скорее крупная магистраль, чем прогулочный маршрут, поэтому достопримечательностей тут немного. Зато есть знаменитый «мост глупости» над Ленсоветовской дорогой и речкой Кузьминкой. Его построили в 2009 году, и высота в три метра стала своеобразной ловушкой для водителей грузовиков: даже с предупреждающими знаками аварии случались регулярно. В результате проезд закрыли, чтобы привести объект в порядок.
Улица Репина: самая узкая
Улица находится на Васильевском острове, между 1-й и 2-й линиями. Её протяжённость достигает около 790 метров, а ширина — всего 5,6 метра, поэтому она выглядит очень узкой и тихой.
Появилась улица ещё в 1720‑х годах. Сначала это была обычная тропа, по которой таскали товары с Меншиковского рынка (сейчас на его месте находится Румянцевский сад). Потом район стали застраивать, и переулок стал нужен для подвоза дров и других вещей к домам.
Долгое время переулок оставался безымянным, и в народе его звали Песочным или Песошным. Лишь в 1871 году он получил официальное имя — Соловьёвский. Название увековечило память о золотопромышленнике и меценате Степане Соловьёве, на средства которого обустроили нынешний Румянцевский сад.
Тяжёлый след в судьбе места оставила блокада Ленинграда. Зимой 1941–1942 годов укромный переулок фактически стал районным моргом под открытым небом: сюда свозили тела погибших с ближайших улиц Васильевского острова. Из‑за этого в городе его стали называть «улицей Мёртвых».
В 1952 году переулок переименовали в улицу Репина. Сам художник никогда не жил здесь, но название выбрали не случайно. Неподалёку находится Академия художеств, в стенах которой располагается Институт живописи, скульптуры и архитектуры имени И. Е. Репина.
Фото: Власта Баранова / Горбилет
Сейчас проезжая часть улицы почти везде вымощена подлинной брусчаткой, а тротуаров почти нет. Застройка здесь удивительно неоднородная: жёлтые дома соседствуют с двух‑ и трёхэтажными особняками. То и дело попадаются глухие стены и арки самых разных форм.
Советуем неспешно прогуляться по улице Репина — от Среднего проспекта Васильевского острова до Румянцевского сада. А перед тем как отдохнуть среди зелени обязательно загляните в благотворительную кофейню «Эр. 10» (ул. Репина, 10). Проект фонда «Анна помогает» даёт возможность выпускникам детских домов осваивать профессию бариста и уверенно делать первые шаги в самостоятельной жизни.
В меню — кофейные напитки, матча и какао. Витрина манит аппетитными десертами, а на полках вас ждут милые сувениры, созданные в мастерских фонда. Наше сердечко покорили вязанные игрушки.
Фото: Власта Баранова / Горбилет
«Адмиралтейская»: самая глубокая станция метро
Станция удерживает рекорд не только в Северной столице, но и во всей России. Её глубина составляет 86 метров. Столь внушительные цифры обусловлены сложными геологическими условиями: тоннели проходят под Невой и под фундаментами старых домов. Поэтому путь от входа до платформы получается долгим: пассажирам приходится преодолевать 2 длинных эскалатора и переходный коридор между ними.
Подземную часть «Адмиралтейской» построили в 1997 году, но станцию долго не открывали. Причиной тому была незавершённость наземного вестибюля. В результате его разместили на углу Кирпичного переулка и Большой Морской улицы, а старое здание на этом месте снесли.
Из‑за сложных грунтов и плотной исторической застройки работы шли непросто. Пассажиров станция приняла только 28 декабря 2011 года.
Фото: Александр Беляков / Горбилет
Морская эстетика прослеживается в каждой детали оформления станции. Голубовато‑серый мрамор на путевых стенах словно передаёт оттенок балтийских волн, а гранитный пол украшен «розами ветров», обрамлёнными флотскими шевронами.
Между колоннами расположены горельефы легендарных флотоводцев, в том числе Фаддея Беллинсгаузена, Ивана Григоровича, Павла Нахимова и Фёдора Ушакова. В торце зала притягивает взгляд масштабная мозаика «Основание Адмиралтейства».
Фото: Александр Беляков / Горбилет
Читайте подробнее о подземке:
Как устроено Петербургское метро: история, легенды, интересные факты
Самые глубокие станции метро в мире — от Петербурга до Пхеньяна
Тест «Как хорошо вы знаете петербургское метро?»
Большой Обуховский мост (Вантовый): самый длинный
Первый неразводной мост через Неву соединяет проспект Обуховской Обороны и Октябрьскую набережную. Его появление сильно облегчило жизнь петербуржцам. Раньше город по ночам фактически делился на две части из‑за разведения центральных переправ, а теперь по КАД можно проехать в любое время.
Протяжённость всего моста вместе с подъездными путями составляет 2884 метра. При этом вантовая часть занимает 994 метра, а самый длинный пролёт над водой — 382 метра.
Когда выбирали имя для переправы, среди идей мелькали странные варианты, в том числе и довольно зловещее «Струны преисподней». Но в повседневности закрепилось лаконичное и понятное название — Вантовый.
По вечерам конструкция выглядит особенно эффектно: огни подчёркивают каждую линию, из-за чего стальные ванты начинают напоминать струны огромного инструмента. Но любоваться мостом можно только с берега: он рассчитан исключительно на автомобильный трафик, пешеходам проход запрещён.
Фото: Александр Беляков / Горбилет
Синий мост: самый широкий мост
Мост перекинут через Мойку. Его ширина достигает 95,4 метров, а длина — всего 29,4 метров, из‑за чего он почти сливается с Исаакиевской площадью и порой кажется её частью.
История переправы началась в 1737-м, когда голландский мастер Герман ван Болес построил здесь деревянный подъёмный мост. Название появилось почти сразу — уже в следующем году переправу стали именовать синей из‑за перил, выкрашенных в этот цвет.
В 1818-м инженер Вильям Гесте заменил деревянную конструкцию на однопролётный арочный мост из чугуна, а спустя два с лишним десятилетия, сооружение значительно расширили из-за строительства Мариинского дворца.
Кстати, перила моста повторяют орнамент ограды, расположенной на набережных Мойки. Рядом находится гранитный столб‑футшток «Шкала Нептуна» с отметками крупнейших наводнений.
Фото: aapsky / Shutterstock.com
Московская площадь: самая большая
Она занимает целых 13 гектаров, что в 6 раз больше Красной площади. Согласно Генеральному плану 1938–1939 годов, Московской отводили роль нового административного сердца Ленинграда. Здесь хотели проводить парады, демонстрации и крупные торжества.
Первоначально территорию собирались расширить до 38–50 гектаров, а также возвести театр и Дворец молодёжи. Но грандиозные планы прервала Великая Отечественная война. В тяжёлые месяцы фронт находился в непосредственной близости от площади, поэтому здесь даже появились железобетонные фортификационные сооружения.
После войны от идеи нового центра отказались, но благоустройство площади продолжили. Сейчас её южную сторону замыкает Дом Советов в стиле сталинского ампира с 11-метровым гербом на крыше. А в центре возвышается самый высокий в Петербурге памятник Владимиру Ленину, созданный скульптором Михаилом Аникушиным.
Фото: © rprint-max / Фотобанк Фотодженика
Вокруг Владимира Ильича раскинулся фонтанный комплекс, работающий с мая до середины октября. Каждый день фонтаны радуют горожан и гостей города с 11:00 до 23:00, а в вечерние часы здесь проходят светомузыкальные представления.
В последние годы власти активно работают над озеленением площади. Настоящим украшением пространства в 2025-м стал сезонный сад‑трансформер. Стройные липы, пышные кусты спиреи и айвы дополняли более тридцати видов цветущих растений. В 2026 году этот проект, к сожалению, не реализовали.
Для прогулки по площади и её окрестностям советуем изучить «Гид по Московскому району: южные ворота Петербурга и колыбель сталинского ампира».
Фото: © forden / Фотобанк Фотодженика
Что ещё почитать в блоге:
Достопримечательности Петербурга: 35 мест, которые обязательно нужно увидеть
Скрытая роскошь: самые впечатляющие интерьеры петербургских особняков
Маршрут по Петербургу: что посмотреть за два дня
Выгодные билеты на экскурсии в Петербурге и других городах России ищите в мобильном приложении «Горбилета».