Кроме того, в «Аэрофлоте» сообщили, что ограничения касаются и количества аккумуляторов. Каждый пассажир имеет право пронести на борт не более двух.
Во время полёта запрещено не только заряжать от устройства другие гаджеты, но и подключать сам аккумулятор к бортовым розеткам. Хранить его можно только под сиденьем впереди стоящего кресла или в кармане на спинке. Класть зарядку на багажную полку, как привыкли многие пассажиры, теперь нельзя.
Также при перевозке аккумуляторы должны быть надёжно защищены от короткого замыкания. В идеале — размещены в оригинальной упаковке или изолированы клеммы.
Меры ввели для обеспечения безопасности перелётов. Согласно международной статистике, опубликованной в 2024 году, в мире еженедельно происходило в среднем по два инцидента, связанных с перегревом и возгоранием литий-ионных аккумуляторов. Перевозчик также отметил, что все экипажи проходят спецподготовку по ликвидации последствий таких инцидентов.
Напомним, ранее «Горбилет» рассказал, что Международная организация гражданской авиации (ICAO) запретила использование внешних аккумуляторов в самолётах 193 стран.
Полезное о путешествиях:
Путевые заметки: как летать с ручной кладью
Как сэкономить на билетах на поезд или самолёт: практическая инструкция
Гайд: как выбрать место в самолёте, чтобы перелёт прошёл комфортно
Что делать, если ваш самолёт задержали
Выгодные экскурсии и другие предложения для культурного досуга в городах России ищите в мобильном приложении «Горбилета».